Cuando una familia buscó en el granero de su pariente muerto, encontraron un tesoro oculto

Los familiares de Larry Schroll se están preparando para buscar en su granero. Schroll falleció hace poco, lo que significa que sus familiares tienen ahora la agridulce tarea de ordenar sus pertenencias. Pero cuando el grupo entra al edificio, no son recibidos por la basura sino por un tesoro. A lo largo de los años, Schroll había acumulado una gran cantidad de artículos antiguos, lo que fue una gran sorpresa para sus seres queridos.

Schroll tampoco había tenido una vida llamativa, lo que hizo que el descubrimiento fuera aún más asombroso. Había crecido en Spring Grove, Pensilvania, yendo a la escuela como alguien normal. Y como fue el caso de muchos de su generación, Schroll se había unido al ejército de Estados Unidos durante un tiempo. Después de eso, ¿se había convertido en millonario? Eso explicaría su fantástico alijo.

Aunque no del todo. Después de ser dado de baja honorablemente del servicio, Schroll regresó a Spring Grove y asumió un cargo en P.H. Glatfelter, una empresa que fabrica papel. De hecho, se quedó en la empresa hasta su jubilación en 2001. Todo ese tiempo, este hombre sin pretensiones tenía un gran secreto escondido en su granero.

La vida personal de Schroll también era bastante normal. Se casó con su esposa Helen a mediados de la década de los 60. La pareja había permanecido junta hasta la muerte de Schroll. Y cuando no estaba trabajando en P.H. Glatfelter, el veterano utilizaba su racha creativa para pintar y componer sus propios poemas. Pero no fue su verso lo que asombró a sus familiares.

Pues sí, Schroll tenía otro pasatiempo, uno que pocas personas conocían antes de su muerte. Y eso nos recuerda el día en que sus familiares entraron en el granero que les había dejado. A los pocos minutos de entrar, el grupo se dio cuenta de que el hombre de 82 años había acumulado una enorme reserva de tesoros antiguos.

Mientras los seres queridos de Schroll exploraban el antiguo edificio, se dieron cuenta del verdadero valor de su contenido. El asombroso botín necesitaba ser subastado, si se quería obtener lo que realmente valía. Pero al principio hubo un inconveniente. El subastador con el que se había puesto en contacto la familia no sabía cómo tasar adecuadamente la colección de Schroll.

Así que los familiares de Schroll se pusieron en contacto con un YouTuber llamado Matt Murray. Y como el canal de YouTube de Murray trata sobre automóviles viejos, parecía el tipo perfecto para el trabajo. Sí, la reserva misteriosa de Schroll estaba formada por 50 coches clásicos. ¡Tampoco había limones!

Aparentemente, Schroll se había hecho con los primeros vehículos en 1961. Luego los había agregado al alijo durante las décadas siguientes. Y Murray hizo hincapié en la gran variedad de la colección cuando habló con Business Insider en 2020. Dijo a la web: "Prácticamente cualquiera [que] entre allí encontrará algo que le guste, ya sea que le guste el Muscle Car o un Hot Rod". ¡Suena como un botín bastante bueno!

Murray continuó: “Todo lo que [Schroll] compró es único o interesante por una razón u otra. De hecho, puedes decir por qué lo compró". Y una vez que el experto subió a bordo, ayudó a los familiares de Schroll a clasificar los vehículos en el granero. Estos coches se dividirían en grupos y se subastarían a lo largo de 2020.

Pero Murray no solo estaba ofreciendo su ayuda para vender la asombrosa colección. También estaba mostrando los coches en su canal de YouTube IronTrap Garage. El primer vídeo de una serie sobre los vehículos de Schroll se subió al sitio en 2020 y es una visualización compulsiva para cualquier amante de los coches clásicos.

Hasta la fecha, Murray ha producido 13 vídeos sobre los coches de Schroll, cada uno de los cuales observa más de cerca algunos de los hallazgos más increíbles. Para empezar, el youtuber se centró en un vehículo rojo que estaba abandonado y rodeado de jarras de plástico desechadas. Y a pesar de la capa de polvo que cubría el coche, estaba claro que era muy especial.

En el vídeo, Murray explica: “Este es un Mustang del 65 que básicamente tiene todas las opciones. Tiene el [motor] 289, obviamente, lo cual es genial. [Tiene] aire acondicionado de fábrica, dirección con motor de fábrica, [y] frenos de disco de fábrica. Incluso todavía tiene el ventilador de aire acondicionado original de fábrica dentro del automóvil con el pequeño logotipo de Ford". ¡Guau!

Y ahora echamos un vistazo al interior rojo brillante del vehículo antes de que Murray continúe: “[Este es un] automóvil increíblemente intacto que es básicamente como lo condujeron y luego lo aparcaron aquí mismo. ¡Larry era dueño de este automóvil desde aproximadamente 1982 y ha estado aparcado desde aproximadamente 1982!". En serio, qué descubrimiento tan impresionante.

Schroll también tenía fotos del coche y cada instantánea mostraba cómo se veía el Mustang antes de que lo guardaran. Pero hay una bomba. Murray dice que a pesar de que el vehículo ha estado acumulando polvo durante casi 40 años, es más que capaz de regresar a la carretera. ¡Sí, en serio!

“Este coche es excelente [y] está preparado para echarlo a rodar”, explica Murray. "Siento que podrías ponerle algunos cinturones, echarle un poco de gas, hacer que la cosa se dispare y correr". Continúa: "Este coche es el verdadero negocio, y si eres más de Mustang, esto te volverá loco, porque sé que me volvió loco la primera vez que lo vi".

Murray y su equipo de cámaras también se sumergen en la colección, mirando en profundidad los coches clásicos que se encuentran intactos alrededor del granero. Después, el anfitrión pone su mirada en un Corvette rojo de 1973. Y al igual que el Mustang, cree que el vehículo antiguo se puede volver a conducir sin problemas. Pero deberías abrocharte el cinturón, ya que todavía no hemos terminado con las sorpresas.

Pues sí, hay algo más que aún no te hemos contado. Después de que Schroll compró el Corvette, grabó todos sus viajes a la gasolinera. Así es: cada vez que llenaba el tanque en 1977 y 1978, anotaba la fecha junto con otros detalles. Esto dice de él que era una persona atenta a todos los detalles.

Y Murray también se centra en los detalles. Hablando frente a la cámara, revela que el Corvette tiene dos tipos diferentes de parachoques. El que está en la parte delantera está equipado con una barra de plástico, mientras que el de la parte trasera viene completo con un accesorio de metal adjunto. El vehículo también está asentado sobre "ruedas de recambio" y, sorprendentemente, algunos de los neumáticos aún conservan su forma.

En general, el Corvette es un coche precioso que no se vería fuera de lugar en la carretera en este momento. Y después de hurgar en el siguiente lote de vehículos, Murray descubre un par de joyas más escondidas en la propiedad. Hay un ranchero clásico, por ejemplo, que impresiona al youtuber por una razón muy simple.

Murray dice: “Este coche de aquí está increíblemente limpio. Ahora bien, normalmente no pensarías que un ranchero del 79 sería algo sobre lo que la gente saltaría de arriba abajo en el mundo de los coches clásicos. Pero este coche está extraordinariamente limpio. Tiene menos de 80.000 kilómetros ... y [huele] literalmente como un coche nuevo cuando entras". ¡Es una locura cuando piensas en cuánto tiempo ha estado en un granero!

“Este coche se ha utilizado muy poco”, prosigue Murray. “Miramos en la cama del Ranchero, y casi no hay desgaste, lo cual es realmente increíble. La pintura es realmente agradable, el interior rojo contrasta con la [carrocería] plateada, y el hecho de que sea la edición GT lo hace un poco mejor ". Si eres un amante de los coches clásicos, apostamos a que te estás entusiasmando todo esto.

Murray también revela que Schroll tenía documentos detallados sobre el Ranchero. El coleccionista había escrito los nombres de las piezas que había cambiado en el coche. También había fotografías del vehículo fuera del granero. Y gracias al meticuloso mantenimiento de los registros de Schroll, sabemos que el Ranchero fue guardado en 1990.

Murray dice frente a la cámara: “Aunque [este Ranchero] no es tan atractivo como algunos de los modelos anteriores, creo que es un ganador. Si te gusta la era de los Muscle Car Ford, este coche, por lo notablemente limpio que está...es una muy buena compra". Luego pasa a la segunda joya escondida.

Este vehículo en concreto es un Mustang Grande 1969 y es de un color similar al Mustang anterior de la colección. Pero en realidad hay algunas diferencias clave entre estos coches. Las puertas interiores, el tablero y el volante del Grande cuentan con un elegante diseño de madera.

Schroll también se había asegurado de conservar los registros que había obtenido cuando recogió el coche en la década de 1990. Uno de los documentos era el ticket de venta original y este revelaba que el conductor anterior había cambiado su Oldsmobile 57 por el Mustang Grande. Una vez más, fue un añadido fascinante para ir con el vehículo.

Pero Murray no podía irse exactamente sin arrojar luz sobre dos de los mejores de la colección de Schroll. Hablando de un Thunderbird de 1955 verdaderamente extraordinario, el youtuber dice: “Este es probablemente mi coche favorito en toda la propiedad. Este es un coche tan elegante como parece. [Tiene] un interior rojo y blanco [y] un exterior rojo".

Murray añade: “Este coche es totalmente original o se restauró muy, muy bien. Observa que hay etiquetas, todas las etiquetas de verificación de Ford y todo en el compartimento del motor. Y el interior está extremadamente limpio. Es un automóvil que creo que requerirá muy poco trabajo para ponerlo en marcha en la carretera". Eso es increíble.

Y luego hay un polvoriento Corvette de 1954, que Murray llama el "coche más estupendo" en el granero de Schroll. Aparentemente, solo 100 de estos vehículos se fabricaron con pintura roja, lo que lo convierte en un verdadero artículo de colección. Con suerte, el aturdidor clásico obtendrá un buen dinero cuando finalmente salga a subasta.

Se han realizado algunas pequeñas modificaciones en el Corvette, claro está. En algún momento se instaló un nuevo motor con un Chevy V8 de bloque pequeño reemplazando al original de seis cilindros. Murray también afirma que se ha ido un poco del recorte. Pero a pesar de todo esto, el anfitrión apenas puede contener su alegría al describir el estado del Corvette.

Murray se entusiasma: “Lo sorprendente de este coche es lo completo que está. Está prácticamente todo en este coche y no hay nada destrozado, ni golpeado, ni deteriorado ni nada por el estilo. Este coche es extremadamente sólido, extremadamente raro. Y en lo que respecta a los Corvettes, los C1 Corvettes, un hallazgo en un granero como este está fuera de este mundo".

Así que el alijo de Schroll fue muy emocionante, especialmente para los amantes de los coches clásicos. Y Murray no pudo resistir el tirón. Durante su entrevista con Business Insider, el youtube reveló que le habían dado luz verde para comprar dos de los coches: un Ford de 1932 y un Ford Tudor de 1934.

Murray también se refirió al dinero que Schroll había gastado en algunos de los automóviles. El experto reveló: "Él [estaba] comprando coches que valen 20.000 dólares ahora y pagó como 1.000 dólares". El hombre de Pensilvania había sido un comprador inteligente en ese entonces, especialmente en la década de los 70.

Al final de la década, Schroll había comprado unos 21 automóviles diferentes. Y entre esta selección había algunos vehículos verdaderamente históricos. Schroll había adquirido una camioneta Ford de 1936, un Chevrolet Corvair Convertible del 64 y un Thunderbird del 69 durante ese tiempo.

El amante de los coches también había demostrado una verdadera previsión al comprar los motores cuando eran tan baratos. En declaraciones a Business Insider, Murray elogió la habilidad de Schroll para hacer los tratos y dijo: "Fue una gran inversión porque estaba comprando cosas en un momento en que se podían comprar estos coches por unos centavos".

“Y ahora...todos son buenos coches, pero algunos de los coches [son] bastante buenos. [Así que] definitivamente serán un ingreso bastante bueno para [la familia]. Me habría llevado toda una vida vender todo esto de forma privada, uno por uno”, continuó Murray. Y resultó que había una razón por la que el tesoro había pasado desapercibido durante tanto tiempo.

Básicamente, Schroll había invertido en un espacio de almacenamiento adicional. De esa manera, podría proteger sus coches y mantener en secreto todas sus compras. Sí, ¡esto explica por qué sus familiares estaban tan conmocionados por lo que encontraron!

Murray agregó a Business Insider: “[Schroll] compró [los coches], [los] puso en el edificio, cerró la puerta y nunca los volvió a tocar. Cuando abro el capó de estos coches o las puertas, [es] como si fuera la primera vez que se abren desde que él los abrió. Todos estaban ocultos, como si su familia no supiera realmente lo que tenía".

Murray tampoco tenía nada que ver con la afirmación de que Schroll había sido un acaparador. Añadió: "No guardaba bolsas de comida para gatos vacías. Tenía coches antiguos coleccionables y piezas de automóviles, [y] ahora la familia se beneficiará mucho de [estos] ". ¡Apostamos a que están encantados!

Entonces, ¿cuánto costaría la colección? Pues Murray tuvo una idea. En su opinión, muchos de los coches eventualmente costarían hasta 10.000 dólares cada uno. Algunos de los modelos pueden valer incluso más que eso, posiblemente se vendan por entre 20.000 y 50.000 dólares por automóvil. En conjunto, eso representa una buena ganancia inesperada para los familiares de Schroll.

Y la estimación del youtuber resultó basarse en el dinero. En verano de 2020 se vendieron 15 de los automóviles de Schroll, y un trineo de plomo Mercury lead sled de 1950 fue el modelo por el que más dinero dieron: 19,000 dólares. En general, esos lotes supuestamente generaron más de 107.000 dólares para su familia. Eso no está nada mal, considerando que la familia de Schroll no tenía idea de que existían.